2024 财年，联邦快递对全球经济的直接影响超过 850 亿美元，对中东、印度次大陆和非洲地区产生了 2.8 亿美元的间接收益。

联邦快递的贡献约占世界总净经济产出的 0.1%。在中东、印度次大陆和非洲 (MEISA)，2024 年联邦快递直接为该地区运输、仓储和通信行业的净经济产出贡献了 0.1%。

这是根据联邦快递的年度经济影响报告得出的结论，该报告分析了该公司 2024 财年（FY2024）期间的全球网络及其在建设当地社区繁荣方面所发挥的作用。

联邦快递效应

该研究与领先的商业决策数据和分析提供商邓白氏 (Dun & Bradstreet) 协商后得出，强调了“联邦快递效应”——联邦快递对加速商品和思想流动的影响，这些流动促进了全球经济增长，包括在中东的大量投资。

联邦快递集团总裁兼首席执行官Raj Subramaniam表示：“联邦快递的愿景是利用先进的数据和技术为我们的客户提供更好的服务，从而扩大我们的覆盖范围和影响力，让供应链更加智能，造福所有人。‘联邦快递效应’代表了我们对经济增长以及我们生活和工作的社区的不懈承诺。”

联邦快递在迪拜世界中心 (DWC) 的枢纽

一个主要亮点是位于迪拜南部迪拜世界中心 (DWC) 机场的最先进的联邦快递枢纽的启用，这标志着该公司通过基础设施和技术进一步向阿联酋经济进行了超过 3.5 亿美元的长期投资。该枢纽占地 57,000 平方米，配备自动分拣系统，可更高效、更准确地处理包裹，采用可持续技术，例如节能系统和联邦快递员工车辆的充电站，以及 170 平方米的冷藏区，可容纳对温度敏感的货物。这些功能使该枢纽能够促进航空和物流行业的发展，同时巩固迪拜作为区域和国际贸易重要中心的地位。

该公司还继续扩大其区域网络，签署了一份谅解备忘录，在卡塔尔自由区建立区域物流设施，并通过新航班服务增强越南和中东之间的洲际服务，为阿联酋和沙特阿拉伯的进口商提供更快的运输时间。

此外，联邦快递还推出了新的解决方案，帮助中东地区的中小企业和企业提升其运输策略并扩大全球贸易机会。其中包括联邦快递拼箱优先多式联运服务，该服务利用综合的海运和公路网络，从亚太地区向中东主要市场提供更快、更经济的运输服务。同时，通过联邦快递区域经济和联邦快递区域经济货运服务，该公司还为阿联酋、沙特阿拉伯、巴林、科威特、阿曼和约旦境内不太紧急的货物提供延期、经济高效、确定日期的公路服务。